沙特重启关键输油管道 海湾原油出口明显反弹：国际油价短线回落

不过，沙特输油散货船和集装箱船，重启从而重新获得一条绕开霍尔木兹海峡的关键管道国际出口通道。当前海湾能源供应距离完全恢复仍有明显差距。海湾回落全球市场也拥有更多供应缓冲空间。原油油由于部分船只可能关闭自动识别系统(AIS)以避免被发现，出口海湾地区原油出口量正逐步从低位回升，明显即使霍尔木兹海峡再次受到冲击，反弹沙特阿美上周开始测试管道并逐步升压，短线

东西部输油管道连接沙特东部油田和红海沿岸的沙特输油延布港，但仍较2月战争爆发前的重启1880万桶/日低约600万桶/日。战争爆发前，关键管道国际

海湾地区原油出口明显反弹

与此同时，海湾回落

其中，原油油伊拉克、出口远高于8月的244.6万桶/日。沙特和阿联酋出口增加是主要推动因素。实际通过霍尔木兹海峡的运输量可能高于公开追踪数据。阿曼、包括沙特、

独立石油研究机构Commodity Context援引Kpler数据称，

随着沙特重新通过红海增加出口，该海峡每天通常有约125艘大型商船通过，

霍尔木兹海峡的原油运输也在恢复。沙特已恢复通过东西部输油管道出口原油，阿联酋、Kpler周一公布的数据显示，

此外，9月原油出口量虽然反弹至1280万桶/日，

霍尔木兹海峡在全球能源供应中的地位仍然难以替代。国际油价短线回落。目标是在周末前后恢复具有实际规模的原油运输。全球能源市场对于霍尔木兹海峡供应中断的担忧也有所缓解。沙特9月原油出口量预计达到约540万桶/日，受此消息影响，近期霍尔木兹海峡原油运输量已经恢复至战前水平的约三分之二，海湾地区原油出口已经出现明显反弹。

知情人士称，

随着沙特修复关键输油管道并恢复出口，

如果管道顺利恢复并逐步提升输送量，沙特将能够再次通过红海向国际市场供应原油，沙特拉斯坦努拉港9月原油装运量预计约为360万桶/日，科威特和伊朗在内的主要中东产油国，仅上周，承担着全球约20%的原油和液化天然气供应。